Stage 11 - SHUBAYTAH > SHUBAYTAH
Datum: 16 januari 2025
Liaison: 232 km
Special: 152 km
Datum: 16 januari 2025
Liaison: 232 km
Special: 152 km
De elfde etappe van de Dakar Rally 2025, een lusronde rond Shubaytah, werd gekarakteriseerd door de onvoorspelbare omstandigheden in de Empty Quarter. Dichte mist bedekte het terrein bij de start, wat de helikopters verhinderde om op te stijgen en de veiligheid van de race in gevaar bracht. Dit dwong de organisatie om de start van de special te vertragen, totdat de mist opklaarde. Als gevolg daarvan werd besloten om de etappe in te korten tot 152 kilometer in plaats van de geplande 308 kilometer.
De rijders stonden voor een technisch uitdagend parcours, met zandduinen en snelle chotts, die zowel snelheid als nauwkeurige navigatie vereisten. De kortere etappe bood de deelnemers wat meer verlichting, maar ze moesten nog steeds scherp blijven om de duinen en de snelle secties succesvol te navigeren. De verkorting van de special was vooral een voordeel voor de motorrijders, die de risico's van het lange zandparcours beter konden beheersen.
Ondanks de wijziging in de special, bleven de topauto's de oorspronkelijke afstand van 276 kilometer rijden, met een combinatie van duinen en snelle stukken die hen zowel fysiek als mentaal uitdaagden. Het was een dag waarin de veranderlijke omstandigheden van de rally opnieuw duidelijk maakten hoe belangrijk flexibiliteit en aanpassingsvermogen zijn in de woestijn.
bron: dakar.com
Stage 11 - SHUBAYTAH > SHUBAYTAH
Datum: 16 januari 2025
Liaison: 232 km
Special: 152 km
Datum: 16 januari 2025
Liaison: 232 km
Special: 152 km
The eleventh stage of the 2025 Dakar Rally, a loop around Shubaytah, was characterised by unpredictable conditions in the Empty Quarter. Dense fog covered the terrain at the start, preventing helicopters from taking off and endangering the safety of the race. This forced the organisation to delay the start of the special until the fog cleared. As a result, it was decided to shorten the stage to 152 kilometres instead of the planned 308 kilometres.
The riders faced a technically challenging course, with sand dunes and fast chotts, requiring both speed and precise navigation. The shorter stage offered the competitors some relief, but they still had to stay sharp to successfully navigate the dunes and fast sections. The shortening of the special was especially an advantage for the motorcyclists, who were able to better manage the risks of the long sandy course.
Despite the change to the special, the top cars continued to cover the original distance of 276 kilometres, with a combination of dunes and fast sections that challenged them both physically and mentally. It was a day where the changing conditions of the rally once again highlighted the importance of flexibility and adaptability in the desert.
bron: dakar.com
